一、濾油器的選用

    選用濾油器時(shí)，應(yīng)綜合考慮以下因素，以獲得*的工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

    ①過濾精度。確定過濾精度時(shí)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)中關(guān)鍵零件對(duì)過濾精度的要求，以及液壓設(shè)備停機(jī)檢修所造成的損失來綜合考慮，并不是越高越好。

    ②通流能力。濾油器的通流能力是根據(jù)系統(tǒng)的zui大流量而確定的。一般濾油器的額定流量不能小于系統(tǒng)的流量，否則濾油器的壓力損失會(huì)增加，濾芯易堵塞，壽命也縮短。但濾油器額定流量越大，其體積及造價(jià)也越大。因此應(yīng)選擇合適的流量。

    ③系統(tǒng)的壓力和溫度。濾芯要具有足夠的強(qiáng)度，不因液壓力的作用而損壞。濾芯要有好的抗腐蝕性能，能在規(guī)定的溫度下持久地工作。

    ④便于清洗或更換濾芯。

    二、濾油器的安裝

    (1)安裝在液壓泵的吸油管路上如圖J (a)所示，它主要是用來保護(hù)液壓泵，防止泵遭受較大雜質(zhì)顆粒的直接傷害，也可以保護(hù)系統(tǒng)中的所有元件。但為了不影響泵的吸油性能，只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過濾精度低，泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)其他液壓元件無法*保護(hù)，還需其他濾油器串在油路上使用。

    (2)安裝在泵的出油口上如圖J(b)所示，這種安裝方式可以保護(hù)除泵以外的所有液壓元件，但由于在高壓下工作，要求濾油器能夠承受系統(tǒng)的工作壓力和沖擊力，要能夠通過壓油管路的全部流量。為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或?yàn)V油器損壞，常在濾油器旁并聯(lián)一個(gè)單向閥或污染指示器，單向閥的開啟壓力等于濾油器允許的zui大壓降。

    (3)安裝在回油管路上如圖J(c)所示，將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油管路上。這種方式可以濾除油液流入油箱前的污染物，雖不能直接防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)，但可以間接地保護(hù)系統(tǒng)。由手安裝在低壓回路上，故可用承壓能力低的濾油器。為了防備濾油器堵塞，也可并聯(lián)一個(gè)單向閥或污染指示器。

    (4)安裝在分支油路上  當(dāng)泵的流量較大時(shí)，全部過濾將使濾油器過大，為此可將濾油器安裝在系統(tǒng)的支路上，如圖J(d)所示。采用這種方式濾油時(shí)，不會(huì)增加主油路的壓力損失，濾油器的流量也可小于泵的流量，比較經(jīng)濟(jì)，但不能過濾全部油液，也不能保證雜質(zhì)不進(jìn)入系統(tǒng)。一般要求通過濾油器的流量不應(yīng)小于總流量的20%—30%。

    (5)單獨(dú)過濾如圖J(e)所示，這是用輔助泵和濾油器單獨(dú)組成一個(gè)獨(dú)立于系統(tǒng)之外的過濾回路，這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)內(nèi)油液的清潔，不過需增加一套液壓泵和濾油器。此種方式特別適用于大型的液壓系統(tǒng)。

一般的濾油器只能單向使用，所以安裝濾油器時(shí)應(yīng)安裝在液流單向通過的地方，不要裝在液流方向經(jīng)常改變的油路上。若必須這樣設(shè)置時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增設(shè)單向閥和濾油器，以保證雙向過濾，如圖J (f)所示。

  1．濾油器的分類

    按濾油器的精度不同可分為粗濾油器、普通濾油器、精濾油器和特精濾油器四類。按濾油器濾芯形式不同可分為網(wǎng)式、線隙式、紙芯式、燒結(jié)式和磁性式等多種形式。

    2．各類濾油器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    (1)網(wǎng)式濾油器網(wǎng)式濾油器的結(jié)構(gòu)如圖E所示。它是由上端蓋1、下端蓋4和開有若干孔的筒形塑料骨架（或金屬骨架）3等組成。在骨架外包裹一層或幾層過濾銅絲網(wǎng)2。工作時(shí)，液壓油從濾油器外通過過濾網(wǎng)進(jìn)入濾油器內(nèi)部，再?gòu)纳仙w管口處進(jìn)入系統(tǒng)。此濾油器屬于粗濾油器，其過濾精度為0. 04～0.13mm，壓力損失不超過0.025MPa，這種濾油器的過濾精度與銅絲網(wǎng)的網(wǎng)孔大小、銅網(wǎng)的層數(shù)有關(guān)。網(wǎng)式濾油器的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油能力強(qiáng)，壓力損失小，清洗方便，但是過濾精度低，一般安裝在液壓泵的吸油管口上用以保護(hù)液壓泵。

    (2)線隙式濾油器圖F所示為線隙式濾油器結(jié)構(gòu)。它由端蓋1、殼體2、帶孔眼的筒形骨架3和繞在骨架外部的金屬繞線4組成。工作時(shí)，油液從孔a進(jìn)入濾油器內(nèi)，經(jīng)線間的間隙、骨架上的孔眼進(jìn)入濾芯中再由孔b流出。這種濾油器利用金屬繞線間的間隙過濾，其過濾精度取決于間隙的大小。過濾精度有30μm、50μm和80μm三個(gè)精度等級(jí)，其額定流量為6～25L/min。線隙式濾油器分為吸油管用和壓油管用兩種。．前者安裝在液壓泵的吸油管道上，其過濾精度為0.05～0.1mm，通過額定流量時(shí)壓力損失小于0.02MPa，后者用于液壓系統(tǒng)的壓力管道上，過濾精度為0.03～0.08mm，壓力損失小于0.06MPa。線隙式濾油器的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油性能好，過濾精度較高，所以應(yīng)用較普遍；缺點(diǎn)是不易清洗，濾芯強(qiáng)度低，多用于中、低壓力系統(tǒng)中。

(3)紙芯式濾油器紙芯式濾油器與線隙式濾油器的結(jié)構(gòu)基本相同，差別只在于以紙芯代替了線隙式濾芯。把厚度為0.35～0.7mm的平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿的微孔濾紙，環(huán)繞在帶孔的鍍錫鐵皮骨架上，如圖G所示。為了增大過濾面積，紙芯一般都做成折疊式。濾芯分三層，外層2為粗眼鋼板網(wǎng)，中間層3為折疊的濾紙，濾芯內(nèi)層4由金屬絲與濾紙一并折疊在一起制成。外層和內(nèi)層起增大濾紙的強(qiáng)度和均勻折疊空間的作用。濾芯中央裝有支撐彈簧5。工作時(shí)，油液從濾芯外面經(jīng)濾紙進(jìn)入濾芯內(nèi)，然后從孔道a流出。這種濾油器的過濾精度有10μm和20μm兩種規(guī)格，壓力損失為0.01～0.04MPa。其特點(diǎn)是：過濾精度高，質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，通流能力大，缺點(diǎn)是堵塞后無法清洗，需定期更換紙芯，強(qiáng)度低，一般用于精過濾系統(tǒng)。

    這種濾油器工作時(shí)，因雜質(zhì)逐漸積聚在紙芯上而使濾芯壓差逐漸增大，為了避免將紙芯壓破，防止未過濾的油液進(jìn)入系統(tǒng)，在濾油器的頂部設(shè)置了污染指示器，其工作原理如圖H所示。濾芯壓差作用在活塞6上，并與彈簧5的彈簧力平衡。當(dāng)濾芯堵塞嚴(yán)重時(shí)，流經(jīng)濾油器時(shí)產(chǎn)生的壓力差達(dá)到一定值時(shí)，壓差作用力大子彈簧力，推動(dòng)活塞右移，使觸點(diǎn)4吸合，便接通電路，報(bào)警器3發(fā)出信號(hào)，提醒操作人員更換濾芯。

(4)燒結(jié)式濾油器燒結(jié)式濾油器的結(jié)構(gòu)如圖I所示。它由端蓋1、殼體2、濾芯3組成。濾芯是由顆粒狀銅粉燒結(jié)而成。它利用銅粉顆粒之間的微孔濾除油液中的雜質(zhì)，選擇不同粒度的粉末，制成厚度不同的濾芯，就能得到不同的過濾精度。燒結(jié)式濾油器的過濾精度為10～100μm之間，壓力損失為0.03～0.2MPa。工作時(shí)，壓力油從a孔進(jìn)入，經(jīng)銅顆粒之間的微孔進(jìn)入濾芯內(nèi)部，從b孔流出。這種濾油器的特點(diǎn)是：過濾精度高，強(qiáng)度高，耐壓耐腐蝕，性能穩(wěn)定，制造簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是難清洗，金屬顆粒易脫落，常用于精過濾場(chǎng)合。

    (5)磁性式濾油器磁性式濾油器是利用磁鐵來吸附油液中的鐵質(zhì)微粒。簡(jiǎn)易的磁性濾油器由幾塊磁鐵組成。由于這種濾油器對(duì)其他弱磁性雜質(zhì)不起作用，所以常與其他濾芯組成組合濾芯，制成復(fù)式濾油器。

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